Nexx X.R5R Rennhelm
Der Nexx X.R5R ist ein Rennhelm für Trackdays und sportliche Fahrten auf der Straße. Er bietet eine besonders breite Visieröffnung, zahlreiche Belüftungsöffnungen und einen verstellbaren Racing-Spoiler. Über das 360° Custom Fit-System kannst du die Passform individuell an deinen Kopf anpassen. Der Integralhelm ist nach ECE 22.06 zugelassen und in mehreren Ausführungen erhältlich, darunter verschiedene Carbonmodelle.
Außenschale und Größen
Beim X.R5R Plain besteht die Außenschale aus X-PRO Fiberglass. Daneben bietet Nexx innerhalb der Modellreihe auch Varianten mit einer X-PRO Carbon-Außenschale an. Welches Schalenmaterial du bekommst, hängt also von der gewählten Ausführung ab.
Nexx verwendet beim X.R5R vier Außenschalengrößen für die Bereiche XSS, M, L und XLXXL. M und L haben jeweils eine eigene Schale. So bleiben die Außenmaße zur jeweiligen Helmgröße passend, und du trägst bei einer kleineren Größe keine unnötig große Außenschale. Der Helm ist in XS bis XXL erhältlich.
Aerodynamik und verstellbarer Racing-Spoiler
Außenschale und Heckspoiler sind darauf ausgelegt, die Luft um den Helm zu leiten und ihn bei höherem Tempo stabil im Fahrtwind zu halten. Den Racing-Spoiler kannst du innerhalb eines Bereichs von 20 mm verstellen und seine Position damit an deine Sitzhaltung auf dem Motorrad anpassen.
Besonders breite Visieröffnung
Als Panoramic Eye Port bezeichnet Nexx die besonders breite Visieröffnung des Helms. Sie gehört zum X-Sensus Vision-Konzept, bei dem sowohl die Sicht nach vorne als auch das seitliche Sichtfeld berücksichtigt werden. Das hilft dir, wenn du durch eine Kurve schaust oder andere Fahrer neben dir im Blick behalten möchtest.
Zum X.R5R gehört ein klares, kratzfestes Visier mit UV-Schutz. Es ist außerdem für Abreißfolien, sogenannte Tear-offs, vorbereitet. Ist die äußere Folie auf der Rennstrecke durch Schmutz oder Regentropfen verschmiert, ziehst du sie ab und hast wieder freie Sicht.
Visierverriegelung und Pinlock-Vorbereitung
Die X-Race Lock-Verriegelung hält das Visier sicher geschlossen. Die doppelte Abdichtung hilft, Wind und Regen vom Helminneren fernzuhalten. Wenn du das Visier reinigen oder wechseln möchtest, lässt es sich über den Schnellwechselmechanismus einfach abnehmen.
Das Visier ist für Pinlock MaxVision vorbereitet. Eine passende Pinlock-Innenscheibe hilft gegen das Beschlagenetwa bei einer Fahrt am kalten Morgen oder bei feuchtem Wetter.
Belüftung und Windschutz
Für die Belüftung sorgen acht Lufteinlässe und fünf Luftauslässe. Frische Luft strömt in den Helm, während warme Luft über die Auslässe nach außen gelangt. Das hilft, die Wärme im Helm abzuführen, wenn du auf der Rennstrecke gefordert bist oder an einem warmen Tag unterwegs bist.
Der Atemabweiser hilft dabei, deine Atemluft vom Visier wegzuleiten. Der mitgelieferte Windabweiser am Kinn reduziert den Luftzug von unten und trägt dazu bei, Windgeräusche zu verringern.
Passform und Innenfutter
Mit dem 360° Custom Fit-System und den anpassbaren Innenpolstern lässt sich die Passform genauer abstimmen. Hast du die richtige Helmgröße gefunden, kannst du noch beeinflussen, wie die Polster an deinem Kopf anliegen. So lässt sich ein gleichmäßig fester Sitz erreichen, ohne dass einzelne Stellen unangenehm drücken.
Das X-MART Dry-Innenfutter ist herausnehmbar und waschbar. Nach einer schweißtreibenden Ausfahrt oder einem Tag auf der Rennstrecke nimmst du es zum Reinigen einfach heraus. Reflektierende Details machen dich bei Dunkelheit besser erkennbar, wenn sie von Scheinwerfern angestrahlt werden.
Verschluss und Zulassung
Der X.R5R wird mit einem Peraluman Doppel-D-Verschluss mit X-Lock geschlossen. Mit den beiden D-Ringen passt du die Weite des Kinnriemens bei jedem Aufsetzen neu an, damit er richtig anliegt.
Der Helm ist nach ECE 22.06 zugelassen. Zur Modellreihe gehört außerdem der X.R5R FIM Racing #2 Carbon, für den eine FIM FRHPhe-02-Homologation angegeben wird. Diese Ausführung ist für dich interessant, wenn du an Rennen teilnimmst, die genau diese Homologation voraussetzen.
Vorbereitung für Intercom und Kamera
Der X.R5R ist für ein Intercom und eine Kamerahalterung vorbereitet. Für Fahrten auf der Straße kannst du ein passendes Kommunikationssystem nachrüsten, um Navigationsansagen zu hören oder dich mit anderen Fahrern zu unterhalten. Eine geeignete Kamera lässt sich ebenfalls anbringen, wenn du deine Fahrten aufnehmen möchtest.
Technische Daten des Nexx X.R5R
– Modell: Nexx X.R5R
– Helmtyp: Rennhelm / Integralhelm
– Außenschale: X-PRO Fiberglass beim Plain; außerdem Ausführungen mit X-PRO Carbon erhältlich
– Gewicht: 1.350 g ± 50 g laut Katalog; noch für die einzelnen Ausführungen zu bestätigen
– Außenschalengrößen: 4XSS / M / L / XLXXL
– Größen: XS bis XXL
– Zulassung: ECE 22.06; FIM FRHPhe-02 für den FIM Racing #2 Carbon angegeben
– Verschluss: Peraluman Doppel-D-Verschluss mit X-Lock
– Innenfutter: X-MART Dry, herausnehmbar und waschbar
– Passformanpassung: 360° Custom Fit mit anpassbaren Innenpolstern
– Visieröffnung: besonders breite Panoramic Eye Port als Teil von X-Sensus Vision
– Visier: klar, kratzfest und mit UV-Schutz
– Visiermechanismus: X-Race Lock, Schnellwechselmechanismus und doppelte Abdichtung
– Pinlock: für MaxVision vorbereitet; der Katalog nennt 200 XLT und 120 XLT, ohne sie eindeutig den einzelnen Ausführungen zuzuordnen
– Tear-offs: für Abreißfolien vorbereitet
– Belüftung: 8 Lufteinlässe und 5 Luftauslässe
– Spoiler: Racing-Spoiler mit 20 mm Verstellbereich
– Kommunikation: für ein Intercom vorbereitet
– Kamera: für eine Kamerahalterung vorbereitet
– Weitere Ausstattung: Atemabweiser und reflektierende Details
– Lieferumfang: klares Visier und Windabweiser am Kinn
| Marke | Nexx |
|---|---|
| Modell | X.R5R |
| Abteilung | Racing, Carbon, 2027 Kollektion |
| Reitstil | Sport / Race |
| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Eigenschaften | Reflektierend, Herausnehmbares Innenfutter, Atemabweiser |
| Helmschalen | 4 |
| Helmverschluss | Doppel-D |
| Visor Features | Pinlock vorbereitet |
| Material | Carbon |
| Farbe | Blau |
| Kollektion | 2026-2027 |
