Shark Spartan RS Dashed WBR + Kostenloser Versand! – Neu eingetroffen

Der Shark Spartan RS Helm ist ein sportlicher Tourenhelm und die letzte Neuheit der französischen Marke. Nachdem er die neue Sicherheitsnorm E 22-06 erfolgreich bestanden hat, ist der Spartan RS der erste Shark-Helm dieser neuen Generation. Seine Form wurde entwickelt, um den Luftwiderstand zu minimieren und den Lärm bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten zu reduzieren. Er verfügt über ein Visier mit verschiedenen Stärken, das unabhängig vom Betrachtungswinkel visuelle Verzerrungen vermeidet. Er wird vor allem mit den Helmen AGV K3 SV, Icon Airflite, HJC F70, SharkSkwal2.2 und Scorpion Exo-1400 Air konkurrieren.

Material

Es gibt zwei Versionen des Spartan RS. Die normale Version ist aus Glasfaser und die Karbon-Version ist – große Überraschung – aus Karbon. Ich sage das vor allem, weil die äußere Schale aus Glasfaser besteht, einem Material, das zusammen mit dem Multi-Density-EPS das höchste Maß an Sicherheit bietet. Die Innenpolsterung besteht aus einer Kombination aus Wildleder und als Alveotech desinfiziert bezeichnetes Textil. Der Spartan RS ist in nur zwei Schalengrößen erhältlich.

Gewicht

Wenn wir den Shark Spartan RS in Größe M wiegen, zeigt die Waage etwa 1475 Gramm an. Schauen wir uns die Konkurrenten an, so wiegen alle, bis auf den Icon Airflite und den Scorpion EXO-520, etwa gleich viel wie der Spartan RS und erhalten die gleiche Anzahl an Sternen. Aus diesem Grund schneidet der Spartan RS in Bezug auf das Gewicht recht gut ab. Interessant zu sehen war, dass der Spartan RS zusammen mit dem HJC F70 und dem EXO-1400 die einzigen Helme waren, die unter der 1500-Gramm-Marke lagen. Mit einem Gewicht von nur 1450 Gramm für den F70 und einem Gewicht von nur 1460 für den EXO-1400 erhielten beide Helme die vollen 5 Sterne. Mit einem Gewicht von 1475 Gramm ist es fair zu sagen, dass der Spartan RS insgesamt sehr gut abschneidet und 5 Sterne für das Gewicht erhält.

Visier

Das Visier des Spartan RS hat ein gutes Sichtfeld. Es ist mit dem VZ300 Visier für den Spartan RS ausgestattet, das wir bereits beim Spartan GT gesehen haben. Es hat verschiedene Stärken, die visuelle Verzerrungen vermeiden, unabhängig vom Winkel. Der Helm verfügt über eine interne Sonnenblende, die UV380, die ergonomisch ist und über ein neues Rastersystem für eine präzise Passform verfügt. Schließlich ist es gut zu sehen, dass der Spartan RS für Pinlock vorbereitet ist und die 120 Max Vision Pinlock-Scheibe in der Box enthalten ist. Daher erhält der neue Shark-Helm in diesem Bereich vier Sterne. Der Visiermechanismus ist ganz in Ordnung, vor allem im Vergleich zu den Mitbewerbern, bei denen wir manchmal noch sehr einfache Hebelmechanismen sehen. Alles in allem erfüllt der Spartan RS alle Anforderungen an das Visier, was zu einer Bewertung von 4 Sternen führt. Der Icon Airflite war der einzige Helm, der uns beim Visier im Stich gelassen hat, alle anderen boten so ziemlich die gleichen Features.

Keine der Farbvarianten wird standardmäßig mit einem farbigen Visier geliefert.

Eigenschaften

Der Helm verfügt über einen Doppel-D-Ringe-Verschluss und ist für das Sharktooth-Kommunikationssystem, aber wenn Sie es haben wollen, müssen Sie es separat kaufen. Darüber hinaus fügt das Visier ein gewisses Maß an Sicherheit dank seines Vier-Punkt-Verankerung System hinzu, inspiriert vom Race R Pro GP, und er verfügt auch über einen Quick-Release-Mechanismus, sodass keine Werkzeuge benötigt werden, um das Visier zu entfernen. Schließlich wurde die Form des Spartan RS entworfen und entwickelt, um die aerodynamischen Bewegungen zu begrenzen, die Auswirkungen des Luftwiderstands zu minimieren und den Lärm bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten zu reduzieren. Wie bei Shark üblich, wurde er nicht im Windkanal getestet, sondern mit der eigenen Software. Auf diese Weise ist es meiner persönlichen Meinung nach schade zu sehen, wie sich dies auf die Verarbeitung des Helms und seinen Windwiderstand auswirkt, im Gegensatz zu den teuren Testmethoden der Windkanaltests, die von qualitativ hochwertigeren Marken für die Entwicklung des Designs verwendet werden. Dies ist der einzige Punkt, in dem der Spartan RS wirklich enttäuscht und nur 1,5 Sterne erhält, obwohl seine Konkurrenten in dieser Hinsicht auch nicht hervorstechen, was Sinn macht, schließlich handelt es sich hier um einen Einsteigerhelm, dem in der Regel der ganze Schnickschnack von High-End-Helmen fehlt.