Extra Motorenöl 0W-30 MU5
Niedrigviskoses Motorenöl auf Basis von hydrogecrackten synthetischen Grundölen (HC) für Benzin- und Dieselmotoren.
Empfohlen für Peugeot, Citroën, Honda und Toyota, die die aktuelle Norm verlangen ACEA A5/B5/C2.
Besonders geeignet für Benzin- und Dieselmotoren.
Basierend auf Additiven mit niedrigem Aschegehalt (mid-SAPS).
Schnelle Motorschmierung auch bei niedrigen Temperaturen.
Garantiert die Einhaltung der Viskositätsklasse während des gesamten Wechselintervalls (HTHS = 2,9).
Optimierte Grundölzusammensetzung
Niedriger Gehalt an sulfatierter Asche (max. 0,8 %) und niedrige Gesamtstickstoffkonzentration (TBN).
Verlängert die Lebensdauer des Katalysators
Minimiert Ablagerungen in Dieselpartikelfiltern
Es reduziert die gesamten Abgasemissionen.
Hohe Rentabilität ohne Einbußen bei der Haltbarkeit
Schütze die Umwelt
Reduziert den Ölverbrauch
In einem 60-Liter-Fass mit integriertem Ablasshahn.
Anwendungsgebiete:
Besonders geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, die einen niedrigeren Aschegehalt (mittleres SAPS) erfordern und die ACEA A5/B5- oder C2-Spezifikationen erfüllen müssen.
Sowohl für Pkw als auch für leichte Nutzfahrzeuge mit Pkw-Motoren
ZULASSUNGEN:
BMW Longlife 12FE
MB22961
Spezifikationen:
ACEA C2
ACEAA5 / B5
API SP
API SP RC
ILSAC GF-6A
FORD WSS M2C950-A
Empfehlungen des Herstellers:
FIAT 9.5535-GS1
ANWENDUNG: MOTOR
SCHMIERE: 0W30
Tipo: 4-TIEMPOS
QUALITÄT: SYNTHETISCH
INHALT: 60 LITER
INHALT: 60 LITER
KRAFTSTOFFART: BENZIN, DIESEL, GAS
SCHMIERE: 0W30
ACEA-Spezifikation: A5/B5, C2
ANWENDUNG: MOTOR
HERSTELLERFREIGABE: BMW LONGLIFE 12 FE, MB 229.61
Herstellerempfehlung: FIAT 9.5535-GS1, FORD WSS M2C950-A
API-SPEZIFIKATION: ILSAC GF-6A, SP, SP+RC
GEEIGNETER TURBOLADER: JA
QUALITÄT: SYNTHETISCH
Herstellerempfehlung: FIAT 9.5535-GS1, FORD WSS M2C950-A, VWC 53035
INHALT: 1 LITER
HERSTELLERRATEMPFEHLUNG: FIAT 9.5535-GS1, FORD WSS M2C950-A, FORD WSS-M2C957-A, VWC 53035
| Marke | JMC |
| Referenz | 5584068 |
| EAN-13 | 4043981414424 |
| Gewicht | 60 kg |
